纺织快讯

海关总署9月7日发布的数据显示，按美元统计，受纺织品出口下降影响，8月纺织服装出口连续第四月下降，但降幅较上月缩小。因海外订单回流，服装出口保持良好增势，当月出口增幅继续扩大。1-8月纺织服装累计出口走势稳健，与2020年及2019年同期比均实现增长。

纺织服装出口数据分析

2021年1-8月，纺织服装累计出口12849.2亿元，比去年同期(下同)下降2.57%，比2019年同期增长6.17%，其中纺织品出口6008.3亿元，下降18.54%，比2019年同期增长11.06%，服装出口6840.9亿元，增长17.68%，比2019年同期增长2.22%。8月，纺织服装出口1947.6亿元，下降10.23%，环比增长7.37%，比2019年同期增长10.03%，其中纺织品出口809.7亿元，下降21.56%，环比增长7.87%，比2019年同期增长17.45%，服装出口1137.9亿元，增长0.05%，环比增长7.02%，比2019年同期增长5.29%。

原料下跌带来的影响

8月下旬以来，氨纶走势开始疲软。氨纶价格的下跌，会给坯布市场带来哪些影响呢？氨纶价格下跌，成本自然就少了，虽然坯布价格也会跟着下跌，但目前由于市场已到了每年的传统旺季，布老板挺价意愿较强，四面弹坯布价格下跌不大。因此，从成本面来看，四面弹盈利空间稍有上升。　

虽说四面弹一直是市场上热销的面料，但实际它的销量也在走下坡路，尤其进入9月，依旧没有好转的迹象。四面弹在秋冬服装中有着非常重要的地位，按照惯例，如今正是四面弹热销的时候，可如今却还未出现上升趋势。

氨纶价格疲软，四面弹的热销程度也随之冷却了吗？当然，今年四面弹如此火热，一方面自然是由于氨纶的过度上涨以及供货紧张导致，乃至于下游不少厂家抢货、争着生产。但如今氨纶价格出现回调，厂家们的心态也随即发生变化，对采购氨纶多转为刚需跟进为主，备货积极性也大幅下降。恐慌心态增加，或以消化前期吃进的大量四面弹坯布为主。这就导致市场流通性差，坯布走货缓慢。

行情提前或有透支迹象

今年出现了反常行情，便是6月的“淡季不淡”。6月，市场信心好转，尤其对下半年的市场预期乐观，市场上秋冬面料开始畅销，导致原本该是淡季的时间反而成交好转。随着8月海外疫情的加剧，市场信心下降，新单下达有限，这就导致囤货订单无法消化，新坯布走货减少。

四面弹毕竟相对于其他产品而言，在服装中使用范围更广，因此只要行情有所好转，四面弹的量还是会有所好转。氨纶后市走向究竟如何，还有待进一步观察。

出口订单回暖，采购风险加大

2021年已走进9月，目前来看，外贸形势依然具有不确定性，多数出口纺织企业对下半年订单持谨慎态度。据分析，我国纺织品服装出口面对的积极因素主要包括全球经济增长预期进一步改善，国际市场需求有望继续回暖。

订单回流能否持续

当前，欧美市场逐步回暖，消费需求日益增长；受疫情影响，东南亚、南亚国家的纺织企业出现停产，产能受到很大限制，由此大量欧美订单回流至我国，纺织企业接单量增长明显。

前端采购风险加大

与此同时，面对的风险因素依旧存在：国外疫情尚未得到全面有效控制，局部反弹可能对国际市场复苏形成冲击；国际大宗商品价格大幅波动，加大纺织原料等前端产品采购风险；国际海运价格上涨也将深刻影响运输成本；此外，贸易摩擦、汇率波动等因素也对后势造成影响。

在国际市场复苏的加持下，全球性通胀导致的各类上游纺织原材料价格迅速拉升。今年大宗商品价格上涨幅度较大，对于产业链上游的企业来说是好的，如果能传到终端对中下游企业影响也不大。但目前的情况是，前端产品成本提价未能有效传导到成品的出口价格上，因此，大部分提价成本都由产业链上的各中间环节承担，相当一部分出口纺企面临压力。纺织外贸企业能否顺利化解不确定风险，稳住订单，站稳市场，是当前至关重要的问题。

物流成本持续高企

谈及海运费问题，各地纺织企业反映多的为美国航线问题比较严重，航线运费居高不下且仍在不断上涨，其他地区表现尚可。

比起运费上涨，一柜难求、订不到货柜的问题更为突出，严重影响纺企交期和信誉，导致因误期而背负违约风险。有的纺企不得不加钱找“黄牛”，物流成本进一步增加。海运费暴涨、货柜短缺已经成为当前所有纺织外贸企业面临的较大难点和堵点。

目前运费上涨的势头依然没有回落的迹象，为了保住订单和市场，不少中小纺织企业在苦苦维持，资金回笼时间不断增长。

商务部新闻发言人高峰近日表示，商务部已会同交通运输部、工业和信息化部、市场监管总局等单位，在增加集装箱供应、提升海运运力、加强国际合作等方面积极采取措施，携手共同应对挑战。据了解，当前各地也加大了对中小企业的航运服务保障，帮助企业降本减损。

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